90468618 یاتاقان نصب Strut برای OPEL

90468618 یاتاقان نصب Strut برای OPEL
جزئیات:
یاتاقان نصب استرات معمولا در بالای کمک فنر، بین فنر کمک فنر و بدنه خودرو نصب می شود.
ارسال درخواست
دانلود
شرح
پارامترهای فنی
چرا ما را انتخاب کنید
 

تجربه غنی
Taizhou Demok Machinery Co., Ltd. در سال 2017 تاسیس شد و در ساخت انواع بلبرینگ کمک فنر خودرو تخصص دارد. این یک شرکت تولیدی مدرن است که طراحی، تحقیق و توسعه، ساخت، فروش و خدمات پس از فروش را ادغام می کند.

 

کنترل کیفیت
این شرکت دارای گواهینامه بین المللی سیستم کیفیت IATF16949:2016 است. دارای تجهیزات پیشرفته تولید، روش های آزمایش کامل و سیستم مدیریت علمی است.

 

تیم حرفه ای
ما یک تیم حرفه ای با دانش فنی و تجربه مدیریتی داریم. شرکت ما مجهز به تجهیزات ساخت پیشرفته است. به لطف سیستم مدیریت عالی و کیفیت عالی، ما همیشه می توانیم قیمت را رقابتی و معقول نگه داریم.

 

خدمات سفارشی
ما با توجه به تقاضای مشتری سفارشی می کنیم و نیازهای مشتری را در هر زمان برآورده می کنیم.

 

یاتاقان نصب 90468618 برای Opel چیست

 

یاتاقان نصب استرات معمولا در بالای کمک فنر، بین فنر کمک فنر و بدنه خودرو نصب می شود. این امکان حرکت پیچشی کمک فنر با اصطکاک کم را فراهم می کند و تأثیر مثبتی بر ویژگی های فرمان خودرو دارد.

 

VKD35013 98BG3K099AC Strut Mounting Bearing for FORD VOLVO

VKD35013 98BG3K099AC یاتاقان نصب استرات برای فورد VOLVO

VKD35013 98BG3K099AC یاتاقان نصب استرات برای فورد VOLVO

905915 Strut Mounting Bearing for FORD

905915 یاتاقان نصب Strut For FORD

905915 یاتاقان نصب Strut For FORD
شماره OE: 905915

VKD35045 4806308 Strut Mounting Bearing for CHEVROLET OPEL

بلبرینگ VKD{0}} برای CHEVROLET OPEL

بلبرینگ VKD{0}} برای CHEVROLET OPEL

0344497 Strut Mounting Bearing for BUICK CHEVROLET OPEL

0344497 یاتاقان نصب استرات برای BUICK CHEVROLET OPEL

0344497 یاتاقان نصب استرات برای BUICK CHEVROLET OPEL

13503549 23129248 Strut Mounting Bearing for BUICK CHEVROLET

13503549 23129248 یاتاقان نصب استراک برای BUICK CHEVROLET

13503549 23129248 یاتاقان نصب استراک برای BUICK CHEVROLET

6R0 412 249 Strut Mounting Bearing for VOLKSWAGEN BYD

یاتاقان نصب 6R{1}} برای VOLKSWAGEN BYD

یاتاقان نصب 6R{1}} برای VOLKSWAGEN BYD

1J0412249 96535010 Strut Mounting Bearing For VOLKSWAGEN CHEVROLET GEELY FORD

بلبرینگ 1J0412249 96535010 برای فولکس واگن شورولت جیلی فورد

بلبرینگ 1J0412249 96535010 برای فولکس واگن شورولت جیلی فورد

90121275 Strut Mounting Bearing for BUICK OPEL

90121275 یاتاقان نصب برای BUICK OPEL

 

90121275 یاتاقان نصب برای BUICK OPEL
شماره OE: 90121275

DV61-3K099-AD CV61-3K099-AA 713008820 Strut Mounting Bearing for FORD

DV61-3K099-AD CV61-3K099-AA 713008820 Strut Mounting Bearing For FORD

DV61-3K099-AD CV61-3K099-AA 713008820 Strut Mounting Bearing For FORD

 

عملکرد 90468618 یاتاقان نصب Strut برای Opel

 

 

یاتاقان 90468618 برای Opel به عنوان نقطه نصب بین بدنه خودرو و مجموعه فنر تعلیق آن عمل می کند. وظیفه اصلی آن این است که به استرات اجازه دهد آزادانه و روان در تکیه گاه بالایی بچرخد. همچنین به ایجاد ثبات و کاهش اصطکاک در مجموعه سیستم تعلیق کمک می کند تا خودرو بتواند کنترل سطوح مختلف جاده را حفظ کند. معمولاً بخشی از پایه پایه بالایی است.
تفاوت اصلی بین استرات و کمک فنر در محل استفاده از آنها در خودرو است. پایه ها برای استفاده در یک سیستم تعلیق مستقل طراحی شده اند که در آن چرخ ها باید مستقل از چرخ دیگر روی محور حرکت کنند. این می تواند شامل سفر عمودی باشد، اما اغلب شامل چرخ هایی است که برای هدایت استفاده می شوند. از طرف دیگر، کمک فنرها اغلب در سیستم‌های تعلیق محور جامد استفاده می‌شوند، جایی که تنها حرکت عمودی دغدغه اصلی است. در یک بازرسی، می توانید تفاوت را تشخیص دهید زیرا پایه ها یک فنر سیم پیچ را روی مجموعه ادغام می کنند در حالی که یک کمک فنر کاملاً جدا است.

 

نشانه های فرسوده یاتاقان نصب استراوت

 

سن، ساییدگی و پارگی معمول، و ضربه‌ها می‌تواند باعث آسیب دیدن یاتاقان‌های استارت شود. نشانه‌های متداول یاتاقان‌های نصب شده فرسوده عبارتند از:
● وقتی فرمان را می‌چرخانید، احساس بند آمدن یا لق شدن می‌کنید
● فرمان به راحتی به مرکز باز نمی گردد
● افزایش لرزش هنگام رانندگی بر روی سطوح ناهموار جاده
● صداهای غیرمعمول به هم زدن، کوبیدن یا ترکیدن از سیستم تعلیق
● سایش ناهموار لاستیک به دلیل ناهماهنگی چرخ ها
● تاب خوردن یا جهش بیش از حد هنگام عبور از برجستگی ها یا تکه های ناهموار
● پاسخ ضعیف فرمان و احساس بی ثباتی در فرمان
● کاهش کلی در راحتی سواری
بازرسی بصری هنگام چرخاندن فرمان می‌تواند حرکت یا گرفتگی بیش از حد در پایه پایه و همچنین ترک‌ها یا آسیب را نشان دهد. هنگام چرخاندن فرمان نیز اغلب با کلیک کردن یا ترکیدن دنده دنده می شوید.
بسیار مهم است که هر چه زودتر مشکل یاتاقان های نصب استرات را تشخیص دهید. در صورت شناسایی نشدن، فشار و سایش بر روی سایر قسمت‌ها افزایش می‌یابد و این می‌تواند منجر به آسیب و هزینه‌های بیشتر شود.

 

خطرات یک یاتاقان نصب شده فرسوده چیست؟
 

اگر به رانندگی با یک یا چند یاتاقان نصب بد استارت در ماشین خود ادامه دهید، تقریباً به طور قطع به مشکلات اضافی منجر خواهد شد. اول، تأثیری بر ایمنی وجود دارد. اگر ماشین شما مانند گذشته خوب رفتار نمی کند، یا فرمان حرکت یا اتصال غیرقابل پیش بینی دارد، به راحتی می تواند منجر به تصادف شود. به خصوص در سطوح لغزنده یا شل، امکان جبران بیش از حد و از دست دادن کنترل وجود دارد.
همچنین، هنگامی که از روی دست اندازها رانندگی می کنید، سیستم تعلیق شما ممکن است مانند حالت عادی پاسخ ندهد. اگر ماشین شما به طور ناهموار از روی چاله ها بپرد یا در جاده فرو رود، می تواند باعث تصادف شود.
یکی دیگر از خطرات ناشی از یاتاقان نصب بد استرات آسیب اضافی است که ممکن است ایجاد کنید. فشار وارده بر اجزای دیگر از جمله انتهای میله‌های اتصال، پایه‌ها، اتصالات توپ، و سایر بوش‌ها و پیوندها می‌تواند به مشکلات حمل و نقل بارزتر کمک کند. هرچه بیشتر بدون تعمیر مشکل رانندگی کنید، بدتر می شود.

90468618 Strut Mounting Bearing For OPEL

 

اجزای 90468618 یاتاقان نصب Strut برای Opel
 

یاتاقان نصب 90468618 برای اوپل معمولاً از اجزای زیر تشکیل شده است:
● دو حلقه، داخلی و خارجی، با مسیرهای مسابقه
● عناصر نورد - غلطک یا توپ
● قفسی که عناصر غلتشی را نیزه ای نگه می دارد و به هدایت حرکت کمک می کند
حلقه داخلی / حلقه بیرونی
حلقه داخلی و خارجی معمولاً از فولاد آلیاژی کروم با خلوص بالا ساخته می شود. این ماده دارای سختی و خلوص لازم برای بارگذاری بالا و عمر طولانی است.
مسیرهای مسابقه سخت شده، آسیاب شده و سنگ زنی می شوند.
مواد خاصی مانند سرامیک و پلاستیک نیز تولید می شود. اگرچه پلاستیک ها نمی توانند دمای بسیار بالا را تحمل کنند، اما به طور قابل توجهی سبک تر از فولاد هستند که آنها را در بخش هایی مانند صنعت خودروسازی که هر اونس اهمیت دارد، ارزشمند می کند.
عناصر نورد
عناصر نورد یا توپ، غلتک، مخروط، کره یا سوزن هستند. آنها معمولا از یک فولاد آلیاژی کروم با خلوص بالا ساخته می شوند.
عناصر نورد روی مسیرهای مخصوص حلقه ها یا دیسک ها می غلتند و از هم جدا می شوند و توسط قفس هدایت می شوند.
قفس
قفس وظیفه دارد عناصر غلتشی را از هم جدا نگه دارد و آنها را هدایت کند. مواد مورد استفاده شامل فولاد، برنج و پلاستیک است. قفس های فلزی جامد را می توان با استفاده از تکنیک های ماشین کاری تولید کرد، در حالی که قفس های فشرده از ورق فلز ساخته می شوند.

 

 
مراحل نصب یاتاقان نصب 90468618 برای Opel

 

1. آماده سازی یاتاقان های نصب استرات

برای جلوگیری از آلودگی و زنگ زدگی، قبل از اینکه یاتاقان های پایه پایه را از بسته بندی خارج کنید، تا قبل از نصب صبر کنید.
از آنجایی که یاتاقان‌های نصب استارت پوشش روغن ضد خوردگی روان‌کننده‌ای با قابلیت بالا هستند، در صورتی که یاتاقان‌های نصب استارت از قبل روان‌کاری شده باشند یا زمانی که یاتاقان‌های نصب استارت برای عملکرد عادی استفاده می‌شوند، نباید روغن را تمیز کرد. با این حال، اگر از یاتاقان های نصب استرات در ابزار اندازه گیری یا با سرعت چرخش بالا استفاده می شود، روغن ضد خوردگی باید با استفاده از یک روغن شوینده تمیز حذف شود. پس از برداشتن روغن ضد خوردگی، یاتاقان‌های پایه‌دار نباید برای مدت طولانی باقی بمانند زیرا به راحتی زنگ می‌زنند.

2. بازرسی شفت ها و محفظه ها

شفت و محفظه را تمیز کنید تا بررسی کنید که آیا در نتیجه ماشینکاری دارای ایراد یا سوراخ است.
بسیار مراقب باشید که مواد چسبنده، ماسه های ریخته گری و تراشه ها را از داخل محفظه کاملاً جدا کنید.
در مرحله بعد، بررسی کنید که ابعاد، فرم ها و شرایط پایان شفت و محفظه مطابق با آنچه در نقشه مشخص شده است، باشد.
علاوه بر این، شعاع فیله شفت و محفظه و مربع بودن شانه ها باید بررسی شود.
هنگام استفاده از شفت و محفظه ای که بازرسی را پشت سر گذاشته اند، توصیه می شود که روغن ماشین را به هر سطح اتصال درست قبل از نصب بمالید.

3. استارت نصب بلبرینگ نصب

روش های نصب به نوع و شرایط اتصال یاتاقان های نصب استرات بستگی دارد.
برای یاتاقان‌های نصب پایه پایه که در آنها شفت می‌چرخد، یک تناسب تداخلی به حلقه‌های داخلی اعمال می‌شود، در حالی که یک تناسب فاصله برای حلقه‌های بیرونی اعمال می‌شود.
برای یاتاقان‌های نصب استرات که در آن حلقه‌های بیرونی می‌چرخند، یک تداخل به حلقه‌های بیرونی اعمال می‌شود.

 

چگونه می توانید بلبرینگ 90468618 را برای Opel نگهداری کنید

در اینجا چند نکته نگهداری پیشگیرانه وجود دارد که کمک می کند یاتاقان جدید S90468618 شما برای اوپل دوام طولانی داشته باشد:

بازرسی های منظم را برنامه ریزی کنید

 

یک مکانیک مجاز باید سیستم تعلیق خودروی شما را حداقل یک بار در سال یا هر 12،{1}} مایل بررسی کند.

01

لاستیک های خود را به درستی باد کنید

 

باد کردن نادرست لاستیک منجر به سایش ناهموار می شود که به طور بالقوه می تواند به اجزای سیستم تعلیق خودروی شما آسیب برساند.

02

از چاله ها و دست اندازها اجتناب کنید

 

نیروی ضربه ناشی از دست اندازها و چاله ها می تواند صدمات قابل توجهی به یاتاقان نصب 90468618 خودروی شما برای اوپل وارد کند.

03

از ترمز شدید خودداری کنید

 

ترمز باعث حرکت عمودی می شود که منجر به سایش بیش از حد می شود. بنابراین به تدریج سرعت خود را کم کنید و تا حد امکان نرم ترمز کنید.

04

از قرار گرفتن در معرض عناصر خورنده خودداری کنید

آب، نمک، و مواد شیمیایی تصفیه جاده می‌تواند منجر به خوردگی یا آسیب دیدن یاتاقان 90468618 برای نصب اوپل شود.

05

 

 
کارخانه ما

 

در سال 2017، دموک تاسیس شد.
Taizhou Demmok Machinery Co., Ltd. متخصص در ساخت انواع بلبرینگ کمک فنر خودرو، مجموعه ای از طراحی، تحقیق و توسعه، ساخت، فروش و خدمات پس از فروش در یکی از شرکت های تولیدی مدرن است. این شرکت در انجمن خودروسازان چین واقع شده است که برای اولین بار به نام "پایه صنعت قطعات خودرو چین": شهر یوهوان نامگذاری شد.
محصولات این شرکت برای برندهای بزرگ خودروهای سواری، خودروهای تجاری دنیا مناسب است. این شرکت گواهینامه بین المللی سیستم کیفیت IATF16949:2016 را گذرانده است، دارای تجهیزات پیشرفته تولید، روش های آزمایش کامل و سیستم مدیریت علمی است.
محصولات به اروپا، آمریکا، خاورمیانه، آسیای جنوب شرقی و غیره، بیش از 50 کشور صادر می شود. Demmok به اصل سازمانی "اول کیفیت، اول مشتری و اول اعتبار" پایبند است. دموک در سیاست "مشتری محوری برای دستیابی به رضایت داخلی و خارجی" به ارائه رضایت بخش ترین محصولات و بهترین خدمات برای مشتریان در سراسر جهان اختصاص دارد.

product-594-424
product-594-424
 
سوالات متداول

 

س: 90468618 یاتاقان نصب استرات برای opel چیست؟

پاسخ: یاتاقان نصب استرات معمولا در بالای کمک فنر، بین فنر کمک فنر و بدنه خودرو نصب می شود. این امکان حرکت پیچشی کمک فنر با اصطکاک کم را فراهم می کند و تأثیر مثبتی بر ویژگی های فرمان خودرو دارد.

س: آیا می توانید بلبرینگ 90468618 را برای اوپل روغن کاری کنید؟

پاسخ: بله، شما می توانید یاتاقان های نصب استرات را با گریس روغن کاری کنید. به خاطر داشته باشید که فقط در صورتی باید این کار را انجام دهید که دیگر گریس یا روان کننده وجود نداشته باشد. افزودن گریس بیشتر به یاتاقان های پایه که قبلاً روغن کاری شده اند، فایده ای ندارد.

س: عملکرد یاتاقان نصب استرات 90468618 برای opel چیست؟

A: از جذب ضربه جاده تا تسهیل حرکت، پایه تعلیق و بلبرینگ سواری نرمی را برای کاربران وسیله نقلیه فراهم می کند.
استرات تعلیق نقش اساسی در نحوه کنترل خودرو دارد. این بخش ساده و در عین حال بسیار مهم می تواند تأثیر زیادی بر نحوه درک کاربران نهایی، چه راننده و چه سرنشینان، از کیفیت سواری خودرو و در نتیجه کیفیت کلی وسیله نقلیه داشته باشد.

س: چگونه می توانم بفهمم که یاتاقان نصب شده من خراب است؟

پاسخ: فرمان را به آرامی در هر جهت بچرخانید. از شخصی خارج از ماشین بخواهید با دقت گوش دهد. اگر صدای جیر یا جیر خفیف شنیدند، احتمالاً یکی یا حتی هر دو بلبرینگ معیوب است و باید در اسرع وقت بلبرینگ های عقب و جلو را تعویض کنید.

س: چه چیزی معمولاً به یاتاقان های نصب استرات آسیب می زند؟

پاسخ: راندن از روی چاله ها و دست اندازها می تواند به یاتاقان های نصب استرات آسیب برساند. عوامل محیطی نیز می توانند سایش و پارگی را افزایش دهند. این امر معمولاً در اثر نمک، رطوبت بالا، آلودگی آب، یخ و نوسانات دما ایجاد می شود.

س: یاتاقان های نصب استرات چگونه کار می کنند؟

پاسخ: یاتاقان نصب استرات معمولا در بالای کمک فنر، بین فنر کمک فنر و بدنه خودرو نصب می شود. این امکان حرکت پیچشی کمک فنر با اصطکاک کم را فراهم می کند و تأثیر مثبتی بر ویژگی های فرمان خودرو دارد.

س: مشکلات بلبرینگ نصب استرات چگونه تشخیص داده می شود؟

A: استرات های فرسوده، آسیب دیده یا شکسته به روش های مختلفی تشخیص داده می شوند. اگر وسیله نقلیه بازی بیش از حد در سیستم تعلیق داشته باشد، به راحتی برای مدت طولانی به بالا و پایین پرش کند، مایع از پایه نشت کند یا روی هر لاستیک حجامتی وجود داشته باشد، احتمالاً پایه ها فرسوده شده اند. بسیاری از اوقات، هنگامی که یک تکنسین در حال تعویض قطعات تعلیق یا محور یا در حین تراز چهار چرخ است، استرات تشخیص داده می شود.

س: چه چیزی باعث از کار افتادن یاتاقان های نصب استرات می شود؟

پاسخ: سن، ساییدگی و پارگی معمول، و ضربه‌ها می‌تواند باعث آسیب دیدن یاتاقان‌های پایه‌دار شود. علائم متداول فرسودگی یاتاقان نصب استارت عبارتند از: احساس گیر کردن یا شکستن هنگام چرخاندن فرمان. فرمان به راحتی به مرکز باز نمی گردد.

س: شل بودن یاتاقان نصب استارت می تواند به کدام علامت کمک کند؟

پاسخ: از آنجایی که یاتاقان‌های نصب استارت بخشی از سیستم فرمان خودرو شما هستند، توانایی شما برای هدایت وسیله نقلیه در مواقع اضطراری می‌تواند تحت تأثیر قرار گیرد. یاتاقان‌های نصب بد استرات به طور بالقوه می‌تواند باعث از دست دادن کنترل و تصادف شود.

س: آیا می توانید فقط بلبرینگ نصب استرات را جایگزین کنید؟

پاسخ: هنگامی که یاتاقان نصب استرات آسیب می بیند، تنها راه تعمیر آنها تعویض کامل آنهاست.

س: آیا می توانید با یاتاقان نصب شده بد استرات رانندگی کنید؟

پاسخ: خیر. یک بند به این معنی است که بخشی از سیستم تعلیق است. اگر پایه شکسته شود دیگر آن گوشه ماشین را پشتیبانی نمی کند. اگر ما در مورد کمک فنر صحبت می کنیم که فقط یک دمپر است که روی آن پیچ شده است و کمکی به پشتیبانی از وسیله نقلیه نمی کند، می توانید با آن رانندگی کنید، اما نه با پایه.

س: چه اتفاقی می افتد که یاتاقان نصب استرات خراب باشد؟

پاسخ: نشانه‌های متداول فرسودگی یاتاقان‌های نصب استارت عبارتند از: احساس گیر کردن یا شکستن هنگام چرخاندن فرمان. فرمان به راحتی به مرکز باز نمی گردد. افزایش لرزش هنگام رانندگی بر روی سطوح ناهموار جاده.

س: امید به زندگی یک یاتاقان پایه 90468618 برای opel چقدر است؟

A: یاتاقان های نصب Strut طوری طراحی شده اند که طول عمر وسیله نقلیه را دوام بیاورند. با این حال، سایش، بار زیاد یا تأثیرات خارجی مانند یخ زدگی، نمک، رطوبت و نوسانات دما می تواند منجر به کاهش طول عمر شود.

س: شل بودن یاتاقان نصب استرات چه علائمی می تواند ایجاد کند؟

پاسخ: استرات‌های فرسوده می‌توانند باعث شوند که وسیله نقلیه در هنگام شتاب‌گیری/ترمز شدید به حالت چمباتمه یا شیرجه برود و هنگام رفتن به پیچ‌ها خم شود. فرسوده بودن یاتاقان نصب استرات نیز می تواند باعث ایجاد بریدگی در فرمان شود یا چرخش فرمان را دشوار کند.

س: یاتاقان نصب 90468618 برای اوپل چگونه است؟

پاسخ: برای تعویض یاتاقان نصب استرات، یک تکنسین ابتدا باید وسیله نقلیه را بلند کرده و حمایت کند و چرخ ها را خارج کند. کالیپر و روتور ترمز برداشته شده و پیوند میله نوسانی قطع می شود. چندین خط اضافی اغلب به پایه وصل می شوند و برای جلوگیری از آسیب به سیستم های دیگر باید با ظرافت برداشته شوند.
سپس تکنسین پایه را از بند فرمان و از برج استرات جدا می کند تا آن را از خودرو خارج کند. اگر کل مجموعه استارت در حال تعویض باشد، نصب نسبتاً ساده است. از طرف دیگر، استفاده مجدد از فنر سیم پیچ از مجموعه قدیمی رایج است.
در این حالت، پایه فرسوده باید فشرده و جدا شود و پایه جدید قبل از نصب باید مونتاژ شود. این شامل قرار دادن بلبرینگ جدید استارت در موقعیت مناسب قبل از اتمام مونتاژ است. بسیاری از سازندگان توصیه می‌کنند هنگام تعویض پایه‌ها از پایه‌های پایه جدید استفاده کنید، و اگر پایه از یاتاقان نصب استرات استفاده می‌کند، بلبرینگ باید تعویض شود.

س: آیا باید یاتاقان های نصب استرات به صورت جفت تعویض شوند؟

پاسخ: علاوه بر این، مجموعه های استرات باید به صورت جفت تعویض شوند، نه فقط یک طرف در یک زمان، و خودرو همچنین باید پس از تعویض پایه ها و/یا صفحات یاتاقان، تراز چرخ ها را بدست آورد.

س: چگونه می توانم بفهمم که یاتاقان نصب شده من خراب است؟

پاسخ: فرمان را به آرامی در هر جهت بچرخانید. از شخصی خارج از ماشین بخواهید با دقت گوش دهد. اگر صدای جیر یا جیر خفیفی شنیدند، احتمالاً یکی یا حتی هر دو بلبرینگ معیوب است و باید در اسرع وقت یاتاقان های عقب و جلو را تعویض کنید.

س: تفاوت بین پایه پایه و یاتاقان نصب استرات چیست؟

A: بر خلاف یاتاقان نصب استرات تعلیق، پایه تعلیق نمی چرخد. این لنگر است که پایه تعلیق را در جای خود نگه می دارد و آن را به قاب خودرو متصل می کند. این پایداری سیستم تعلیق را در یک راستا نگه می دارد و چرخ ها به نرمی حرکت می کنند.

س: آیا می توانید یاتاقان نصب استرات را روغن کاری کنید؟

پاسخ: از قوطی آئروسل روغن برای پاشیدن روان کننده بر روی صفحه چرخش، یاتاقان های پایه پایه و بوش ها استفاده کنید. چند دقیقه صبر کنید تا روغن نفوذ کند، سپس تکرار کنید.

س: چرا یاتاقان پایه من هنگام چرخش صدا ایجاد می کند؟

پاسخ: اگر هنگام چرخش صدا ایجاد شود، مجموعه بلبرینگ بالایی باید بازرسی و/یا تعویض شود. هنگام بازرسی سخت افزار نصب استرات، بسیاری از این نوع قطعات در صورت پیچش بیش از حد یا اگر چندین بار شل و سفت شده باشند، می توانند کشیده یا تغییر شکل دهند و در نتیجه صدا ایجاد شود.

 

تگ های محبوب: 90468618 یاتاقان نصب استرات برای opel، چین 90468618 یاتاقان نصب استرات برای تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه اوپل, geanodiseerde stutbevestiging, Europese sjampanje -fluitreeks, Europese werkstasiereeks, Gebruik van stutmontering, Doeane -opruiming van stutmontering dra, Europese papiersnyerreeks

ارسال درخواست